Italia più vicina al mercato europeo con il nuovo tunnel del Gottardo

Italia più vicina alla Svizzera ma anche al resto d’Europa grazie al tunnel del San Gottardo, la galleria ferroviaria più lunga del mondo, ben 57,1 chilometri, che sarà inaugurata mercoledì 1 giugno 2016. Il nuovo tunnel ferroviario che buca le Alpi svizzere permetterà una vera e propria rivoluzione nel settore dei trasporti, in particolare per quelli commerciali.

 

UN’OPPORTUNITÀ COMMERCIALE DAL MEDITERRANEO AL MARE DEL NORD
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Il tunnel del San Gottardo è la galleria ferroviaria più lunga del mondo, ben 57,1 chilometri

L’obiettivo principale del progetto è quello di trasferire su rotaia gran parte del traffico commerciale che percorre la dorsale tra il sud della Germania e il nord dell’Italia. Per il Bel Paese, difatti, il tunnel del San Gottardo rappresenta una grande opportunità economica lungo l’asse di trasporto che unisce il Mediterraneo al mare del Nord, il corridoio commerciale che va dal porto di Genova a quelli di Zeebrugge in Belgio e Rotterdam in Olanda, attraverso la Germania.

 

IN SERVIZIO DALL’11 DICEMBRE 2016
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Il tunnel del San Gottardo sarà inaugurato mercoledì 1 giugno 2016. La messa in servizio è prevista a dicembre 2016

La messa in servizio della galleria del San Gottardo è prevista per l’11 dicembre 2016, dopo circa 3mila viaggi di prova per garantire la massima sicurezza. Il tunnel del San Gottardo sarà attraversato ogni giorno da 65 treni viaggiatori, che viaggeranno a 200 chilometri all’ora, e da 250 treni merci, cioè 70 in più dei 180 attuali. Il percorso da Milano a Zurigo si ridurrà di mezz’ora e nel 2020, con l’apertura della galleria del Ceneri, il viaggio fra le due città durerà circa tre ore.

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